今日水泥新闻聚合（2014.03.24）

深度水泥（独家）

新台泥总经理姚成府：市场整合加快

水泥行业的整合已经达到了一定的集中度，因市场无序竞争而产生的摩擦会减少，特别是各水泥企业高层之间已经就市场信息共享达成了共识。水泥集团之间的竞争已经由前几年的抢占地盘、攻城掠池转向竞争与合作共存的状态，也就是一种竞合的关系。

[独家] 水泥业深化改革和混合所有制的实践

王燕谋先生在《关于水泥行业全面深化改革的思考》所论述的四个问题中，首当其冲的就是“企业制度改革问题”，这也是行业中知名人士首次对水泥企业制度进行的归纳和分析，肯定了水泥企业在深化改革中的创举。

今日新闻关键词1：投资

水泥地理评：把投资作为稳定经济增长的关键，而包括国外投行在内普遍认为中国一季度GDP将呈下滑趋势，而近日各地纷纷提出建设方案，而交通、港口等投资也放上台面。如此发展，或将继续拉动水泥的产业的需求，然而我们仍然不得不警惕是否会重演曾经的“4万亿”投资在拉动经济走出低谷时带来的副效应。如何协调投资与环境，短期发展与长远目标之间的关系，仍是我国经济发展的一块“硬骨头”。

[投资]一季度GDP增速下滑几成定局 各地打响投资攻坚战

一季度经济增速下滑几成定局，当前各地已打响投资“攻坚战”，加大保障性安居工程、农业、重大水利、中西部铁路、节能环保、社会事业等领域投资力度。有关部门正加快制定推出促消费措施。

[投资] 京津冀自贸区规划或近期出台

目前关于京津冀自贸区规划有两种思路，一种是京津冀自贸区方案吸收合并天津自贸区与河北自贸区方案，另一种是天津自贸区与河北自贸区方案同时获批。

[投资] 2014年港口建设投资或达900亿

产能过剩、结构失衡正困扰着港口行业。今年港口建设投资900亿元，全年新增万吨级以上泊位预计约80个。

[投资] “十二五”将建42个综合交通枢纽

意见提出，按照有关文件的要求，“十二五”期间我国需基本建成42个全国性综合交通枢纽。各地政府将组织编制其综合交通枢纽规划，纳入城市总体规划进行审批。

[投资] 广东鹰潭至梅州铁路完成审批 年底开工

投资达136亿元的广梅汕铁路扩能项目梅州至潮汕铁路，广东省力争2013年重新上报建议书，2014年完成审批，2014年底开工。

[企业] 冀东、金隅望分享京津冀基础设施投资盛宴

业内普遍预期，未来首都经济圈的发展将带来京津冀地区的基础设施投资，对区域内水泥需求将形成有效支撑，京津冀两大龙头企业冀东水泥、金隅股份将受益。

今日新闻关键词2：年报

[企业]中材国际2013年净利降88%

中材国际21日晚披露年报，2013年公司实现营业收入207.32亿元，同比下降2.45%；归属于上市公司股东的净利润8934.97万元，同比下降88.07%。

[企业] 山水水泥2013年净利润跌33%

2013年山水水泥收入165.35亿人民币(下同)，比上年上升2.3%。净利润下跌33%至10.17亿元，每股盈利36分。

[企业] 东吴水泥：全年纯利1625万人民币

东吴水泥2013年收益3.59亿人民币(下同)，比上年同期增加11.8%。全年净利润增长14.7倍至1625万元。

其他：

[国外] 摩洛哥：今年2月水泥销量继续下跌

据摩洛哥经济与财政部统计数字显示，继2014年1月水泥销量下降12.8%后，2月销量延续跌势，较去年同比下降5.4％，主要原因是今年以来降雨量较大。