贵州铜仁市场需求火爆 铜仁海螺满负荷运转还得限购

记者日前来到铜仁市采访，从市区到铜仁海螺水泥近10公里的路程，驱车走了近40分钟。原因是去工厂装载水泥货车的络绎不绝，有的地段排起了“长龙”，造成了路面拥堵和行驶缓慢。记者赶到工厂时，已经是下午4点，只见装载水泥的大型货车缓慢驶进驶出，井然有序。公司销售处长刘辉告诉记者，当地精准扶贫工程进入“冲刺阶段”，水泥需求量陡增。他指着排着“长龙”装运水泥的车队说：“大多是为扶贫项目运水泥的货车。这种景象自党的十九大召开至今都在延续着。”这可是自2015年全国水泥市场需求出现拐点后，在全国性水泥产能严重过剩之后很少出现的水泥“市场繁荣”景象。

在采访时，记者遇到一位来自湖南重点工程项目的水泥供应商，他告诉记者，湘西北地区水泥产能过剩，市场需求疲软的形势依然严峻。他此次前来铜仁海螺水泥釆购优质低碱水泥，以满足工程建设需要。他说，现在水泥生意难做，像铜仁海螺水泥这种供不应求的“壮观景象”，真是十九大精神带来的“好气象”。

记者随机采访了几位运输水泥的司机朋友，他们告诉记者，“以前每天可以装运两车，现在只能装一车”，“要排长队等几个小时才能装上一车水泥。”

刘辉告诉记者：“为了供障市场需求，公司实行满负荷生产以及全天候销售发运。”公司主管生产的陶副总告诉记者，他刚从别的海螺公司调来不久，就遇上了产销两旺的好时节，可以说忙得不亦乐乎了。

 在外忙碌了一整天的铜仁海螺水泥公司总经理王武，到晩上7点多钟才赶回公司与记者见面。他开门见山告诉记者：“党的十九大提出到2020年全面建成小康社会，贵州省的后发优势已经显现出来，精准扶贫工程集中发力，加上一批高速公路建设的启动，引爆了水泥需求上涨行情。”他说，“铜仁海螺在秋冬季节提前沐浴到了春天里的阳光，作为铜仁市招商引资项目，铜仁海螺水泥将严格遵照海螺集团要求，肋力当地社会经济建设，成为当地生态文明建设的积极参与者和排头兵。”